丹沢登山はご遠慮を
秦野市観光課と秦野市観光協会が呼びかけています。
来月実施予定だった秦野丹沢まつり (山開き)は、中止になりました。
抗アレルギー薬が手放せないこの時期、
山には近づきたくありましぇん。。。
パジェロからPHEVに乗り換え、またいつかはパジェロに・・・
2011年3月28日
秦野市観光課と秦野市観光協会が呼びかけています。
来月実施予定だった秦野丹沢まつり (山開き)は、中止になりました。
抗アレルギー薬が手放せないこの時期、
山には近づきたくありましぇん。。。
2011年3月27日
型式 JB23W
ジムニー誕生40年記念車、パールホワイト、5MT
グッドデザインロングライフデザイン賞を受賞。
実車を見てみると、軽自動車とは思えないほどの質感と装備が備わっていました。
シートヒーター
LEDサイドターンランプ付ドアミラー
その他、諸々・・・
そして、今日。
契約書に押印しました。
納車は来月の中旬を予定していますが、この様な状況ですので現段階では納車日を約束する事が出来ないそうです。
2011年3月26日
沖ノ瀬でヤリイカ8杯の釣果。
風はそれほど強くありませんでしたが、
主役のヤリイカが・・・
【ヤリイカのタックル】
ロッド:DAIWA フィルダー ヤリイカ 1.95m
リール:SHIMANO 電動丸1000 PLAYS
ライン:PE4号 300m
プラズノ仕掛けは自作
↑ オヤヂの道具を拝借中。。
今回利用した平塚の船宿ですが、駐車場には車が7台しか止まっていませんでした。船の数よりも少ないです。
2011年3月20日
今回の修理箇所
左 フロントハブ 交換
左 ナックル 交換
左 ドライブシャフト 交換
錆とハブの焼付けが酷く、ドライブシャフトから外れなかった為、
予定外のドライブシャフトも交換に至る。
こちらは以前交換した右フロント。
シャフトは交換していません。
それにしても、ドライブシャフトは高いですね。。
2011年3月18日
経済性を考え、液燃ストーブを物色していました。
最終的に辿り着いたのが、MSRやprimusではなく、SOTOのMUKAストーブ。
余熱が不要で点火も素早く、安定稼働に入るまでの時間が短い!
米国では既に販売しているので、米国の通販サイトを徘徊して見つけました。
本体が$148.00で燃料ボトルが$20.95だから、合計で・・・(計算するのが面倒・・)
ポチと!って思ったけど、送料等を考えたら国内での販売を待つ事にします。
kさん、お願いします。m(__)m
2011年3月16日
未だに復帰の目処が経ちません。
当初、12日に戻ってくる予定でしたが、
新たな不具合箇所が判明。
不具合箇所のパーツを取り寄せようとしたが、パーツ工場?が今回の地震により操業停止に陥ってしまい、肝心のパーツが届かない状態になりました。
しかし、パーツは別ルートで取り寄せ中。
パーツが届けば、復帰予定日も明確になるでしょう。
そんな事で、現在 ディーラーからの連絡待ち。
東北地方太平洋沖地震により被害を受けられた皆様、
心よりお見舞い申し上げますとともに、1日も早い復興をお祈り申し上げます。
2011年3月12日
災害用伝言ダイヤルの存在は知っていたのですが、
システムは知りませんでした。
伝言の録音方法
1.「171」にダイヤルします。
2.「1」をダイヤルします。
3.ご自分の電話番号をダイヤルし、ガイダンスに従い録音してください。
伝言の再生方法
1.「171」にダイヤルします。
2.「2」をダイヤルします。
3.安否情報等を確認したい相手の電話番号をダイヤルします。
伝言録音時間:1伝言あたり30秒以内
伝言保存期間:録音してから48時間
2011年3月10日
2011年3月 5日
先日、走行不能に陥ったパジェロはディーラーへ運ばれました。
入念に調べてもらった結果、
左フロントのハブベアリングが破損している可能性が非常に高い。とのこと。
ベアリングが焼きついた時、異音が大きく出たのではないか。
そして、数日経った今はベアリングの熱が冷めてしまったため、音が小さくなっているとの見解。
先日、ATの不具合もあった事から、
ATからデフ、下周りを入念にチェックしてもらっている所であり、パジェロが退院するのは時間がかかりそうです。。
ブッシュの破損とかも見つかったそうで、調べれば調べるほど不具合は出てくるか。。