晩夏
今日も強い日差しが照りつけているが、
セミの鳴き声も少なくなり、
長く暑い夏も終わりに近づいているような8月31日。
この曲を聴くと子供の頃の思い出がよみがえってきます。
パジェロからPHEVに乗り換え、またいつかはパジェロに・・・
2013年8月31日
今日も強い日差しが照りつけているが、
セミの鳴き声も少なくなり、
長く暑い夏も終わりに近づいているような8月31日。
この曲を聴くと子供の頃の思い出がよみがえってきます。
2013年8月24日
アジ釣りにハマった後輩と共に走水沖の大アジを求め、今日も関義丸へ。
この日はガラガラで左舷はうちらの3名と幅広く陣取れました。
天気は何とか持ちこたえてくれたし、ノンビリ釣りが出来て良かったかけど、
バラしが非常に多く、10尾以上もバラしていたのが今回の反省点でしょうか。
アジの上顎に針がかかっている事が少なく、横に針掛りしている事が非常に多かったので船べりでのバラしが多かったのでしょう。もちろん、抜き上げ方もマダマダですけど。
午前が25尾前後で午後が18尾とマズマズだったので、バラしがなければ50尾達成だっただけに残念。
メモ
大潮から中潮に変わってからの二日目以降が狙い目か。
中潮から大潮に変わる時はどうなのか、要 調査。
2013年8月18日
5年 60,000km走って三度目のバッテリー交換。
BOSCHからPanasonicへ交換したものの、エンジンルームに青いバッテリはしっくりきませんね。
Panasonic Blue Battery 「caos」
125D26L
車検時にプラグ交換しましたが、今回のバッテリー交換に伴い、
エンジン始動が更に改善されました。
リフレッシュして洗車したところで、パジェロは暫く車庫でお休みしてもらいましょう。
っと思ったけど、サービスキャンペーンが残っていました。。
2013年8月16日
2007年9月以来の本栖湖キャンプ場はトイレがきれいになってました。
他は変わっていません。多分。。
あと、公式HPが出来ています。
繁忙期でも予約不要なのが便利なところ。
料金もリーズナブルなので連泊するお客さんが相変わらず多いみたいです。
直火OK!
ローストチキンの中にはケチャップライスを入れてチキンライスに!
13年前?に景品でもらったコールマンのテントも未だ健在。
2013年8月13日
走水ブランドのアジ釣りとして有名な東京湾走水沖。
そんな走水沖のアジを専門で狙いに走水港の関義丸に乗船。
地元の相模湾はキハダやカツオでごった返している漁港も、
ここ走水港は至って穏やか。
のんびりした風景を眺めていると、遠征に来たのか?。と錯覚。。
右舷のトモから2番目に陣取るが、この日の右舷はたったの4人・・・
走水港前から10分程で竿出しとなったが反応が無かったため、集団に合流。
すると、水深80mで1投目から幸先良いアタリ。
デップリ太った35cmクラスの金アジがポツポツと顔を出し始めるが潮止まりで反応が無くなり、小休憩。
潮が動き出したら、噂通りのかっ飛び潮でビシ130号に錘20号を追加してからは食いが落ちてしまう。糸ふけを取り、ビシが海底から2〜3メートル上にする頃にはコマセが無くなっている状況で、潮流が速くなって食いが悪くなっているのか、単にコマセが効かずに魚が寄せ付けられていないのかは分からなかった。ただ、周りも釣れていなかったから・・・ノンビリ釣りをやらせて頂きました。
目の前には大型タンカーだけでなく、潜水艦も間近に・・・
前日までの釣果が思わしくなかったので、
この日は午前船(7:30)と午後船(13:00)の通しで狙うも、
釣果は午前が18匹で午後が25匹。
外道のサバは皆無で、釣ったのはアジだけ。
タックルはビシアジ用のロッドではなく、ヤリイカ用の9:1調子のロッド。
仕掛けは3本針の市販品で、餌はアカタンとイソメ。
LTアジは手軽でいいけど、ビシアジで専門に狙うのも面白いですね。
2013年8月12日
涼を求めに自宅から15分程 車を走らせ、清流が流れる癒しスポットに到着。
ここは標高350mの釣り堀&BBQ場で、清流で水遊びや釣りをしながらBBQが出来ます。
高校生の頃から、清らかな川のせせらぎと自然を感じて遊んでいた所であり、非常に思い出深いところです。
っと言っても、友達の家だから気軽に来れたのも理由の一つなんですけどね(笑)
一緒に来た甥っ子も大満足でオジサンも御満悦。
2013年8月 6日
三菱から「重要」マーク入りの封書が届く。
次期パジェロの案内でも届いたか!
と思いながらも封を切れば、無償修理(サービスキャンペーン)作業のお願いでした。
あら、やだわ。
不具合の内容:
ブレーキ液の補充・交換等の整備作業において、液圧式制動倍力装置(ハイドロリックブレーキブースタ)に誤ってブレーキ液を付着させ、 付着したブレーキ液を水で洗い流したため、液圧式制動倍力装置のポンプモータ内にブレーキ液が浸入し、モータ内部が腐食する場合があります。 そのため、ポンプモータが作動不良となり、ABS警告灯が点灯し、ブレーキ警告ブザーが吹鳴するおそれがあります。 そのままの状態で使用を続けると、ブレーキ液圧が不足し、ブレーキ操作に必要な踏力が増大します。
改善内容:
ポンプモータとガスケットの交換
引き続き愛用しますので宜しくお願いします。
2013年8月 5日
午前はコマセ、午後はイワシミンチで今が旬の東京湾の金アジを狙いに八景島へ向かった。
この日は珍しく潮が澄んでいて、しかも速い潮への対応に慣れず後半は肝心の集中力も欠け・・・
本日の釣果
・アジ 3匹
・サバ 3匹
・ワカシ 1?匹
と1日やって燦々たる釣果。
LTアジをなめていたのは事実。
引き出しが少なかったのも事実あるけど、
ビシはレンタルだし、ルアーと違って道具も最小限度。
コマセだから簡単に釣れる。とは限りません。
どんな釣りでも魚が主役。って実感。
2013年8月 2日
家族でひいちまった風邪も、よ~やく治まりつつあります。
ほんと、夏風邪は長引きました。
そろそろ間近となった夏休み、
今年は夕涼みしながらノンビリするつもりです。