ジムニー ホイール・アライメント
ジャダーの発生とステアリングのセンターズレ、タイヤの偏摩耗が生じていることから、
アライメントを調整してもらいました。
測定結果はトウアウトで両タイヤが外側を向いている見事な「ガニ股」状態。
ジムニーはフロントのトー角しか調整出来ないので調整後の変化はそれほど期待していませんでしたが、帰り道で効果てき面。
ステアリングのセンターのズレも調整してもらいましたので、ハンドルの振動解消だけでなく直進時の安定性もGood!
2015年1月11日
God-speed BLOG ・・・＠アウトランダーPHEVとOutdoor life
パジェロからPHEVに乗り換え、またいつかはパジェロに・・・
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