パジェロ 只今、エアコンレス車
今日、暑かったよね。何℃あったんだい？？
パジェロのエアコンスイッチを入れると、ナマ暖かい風が。
そして、何時間経ってもナマ暖かい風・・・・・
エアコンを最強にしても、冷たい風が出てきません。。
「ガス漏れ」だな。
ディーラーに駆けつけたら、案の定 ガスが漏れています。と。
漏れている箇所も判明したのだが、今回は応急処置としてガスの補充。
GW明けに、１日入院します。（決定）
良かった、今日分かって。
2005年4月29日
2005年4月24日
パジェロ タイヤローテーション
パジェロのタイヤを交換してから１万ｋｍ走行したので、ローテーションを実施。
（半年で１万ｋｍ走行）
空気圧をチェックしてもらうと、０．２減っていたので補充してもらいました。
窒素ガスは、半年で０．１、１年で０．２減る模様。
バネが経たって車高が落ちている様に見えるのは、気のせいか？！
ローダウンして、２０インチのアルミで「アメリカン」にしろと友人がウルサイ。
アリエナイからぁ（笑）
2005年4月19日
パジェロに関するサイト（お勧め）
◆サイト名 「P&D MAGAZINE」公式サイト
◆トップページ http://www.pdmag.net/
◆紹介文 月刊「P&D MAGAZINE」公式サイト 。4WD・SUVパーツの情報検索、新車情報、試乗記、ドレスアップ、モータースポーツ、イベントの紹介。
パジェロ＆デリカオーナーズ応援マガジン。たまに購入して無駄な知識を。。
Myパジェロ、走行距離がいってますので、こちらのHPで点検項目等をチェックしております。
◆サイト名 オートギャラリーネット
◆トップページ http://www.auto-g.jp/
◆紹介文 クルマ総合情報サイト。新車情報、試乗記、スクープ、ドレスアップ、モータースポーツ、イベント、レースクイーン、自動車保険など。
「4WD・SUVパーツガイド ２００６年版」サイトで現在、２インチアップのコイルを探索中。
2005年4月17日
パジェロ リアガラスのステッカー
パジェロの洗車の後に「水曜どうでしょう」のステッカーを貼りました。
目立つこと、マチガイなし。
決して、HTB（北海道テレビ）のマワシモノではありません（笑）。
くれぐれも、この車を発見しても指指して笑わないでくださいませ。
この車を発見すると電話してくるツワモノもおります。
（運転中はダメですよ）
イチバン驚いたのは、高速道路走行中に反対車線を走っていた友人から電話があった事です。
「飛ばして何処行くの？」って・・・
何処見て運転してんぢゃい！（人の事言えませんが・・・）
そんなに、目立つのか？
パジェロが更に目立つように計画中（笑）
2005年4月 4日
パジェロ 毎週、不具合勃発中・・・
パジェロのスーパーセレクト４ＷＤⅡのインジケーターをよく見ると「変」。
そう、通常は「２Ｈ」の後輪駆動で走行しているのですが、後輪左側のランプが点灯していないのです。単にランプ切れならいいのですが、数年前に４ＷＤのセンサーを全て交換した経緯もあるタメ、、、嫌なムードぷんぷん。
冷却水漏れが発生した際に水温系の写真を撮ったハズ。
チェックしてみると・・・
数週間前には、後輪左側が点灯して、右側が点灯してないぢゃん！！！
って事で、
「ランプの玉切れではなく、センサー不良の可能性 大」
またかよ・・・（大きな溜息）
2005年4月 2日
パジェロ エンジン内部洗浄
本日、4x4 Creative Space サージェントでエンジン洗浄を行ってきました。
走行距離９２０００ｋｍでエンジン内部洗浄を実施。
→ エンジン内部洗浄はこれで２度目。
前回は、ビルシュタインR-2000 スラッジクリーンを実施。
今回は、高性能エンジン洗浄剤RMC-3Eを使用して、吸気系から洗浄しました。
洗浄効果は、一般道で直ぐに違いが分かりました。
高速道路でもシフトダウンせずに、トップギアで走行可能。
いやぁ～、ビルシュタイン以上の効果で驚きを隠せません。（マヂで）
カーボンの溜まり易い直噴エンジン（GDI）だから、余計に効果あったのかも。
ついでに、
・エンジンオイル
→100％化学合成オイル 5W-40
・オイルエレメント
・デフオイル（フロント、リア）
→SAE：80W-120
・トランスファーオイル
→SAE：75W-90
・燃料添加剤
→フィーエル・インテーク用ケミカル・・・2本
全てWAKO’Sのオイルに交換してもらいました
GWまで残り一ヶ月、着々とPAJEROを甦らせますよ～。
次は、プラグ交換とエアーフィルターかな。
フェンダーの傷も補修しないと・・・
