パジェロ 復帰
今回の修理箇所
左 フロントハブ 交換
左 ナックル 交換
左 ドライブシャフト 交換
錆とハブの焼付けが酷く、ドライブシャフトから外れなかった為、
予定外のドライブシャフトも交換に至る。
こちらは以前交換した右フロント。
シャフトは交換していません。
それにしても、ドライブシャフトは高いですね。。
2011年3月20日
2011年3月16日
パジェロの復帰予定は？！
未だに復帰の目処が経ちません。
当初、１２日に戻ってくる予定でしたが、
新たな不具合箇所が判明。
不具合箇所のパーツを取り寄せようとしたが、パーツ工場？が今回の地震により操業停止に陥ってしまい、肝心のパーツが届かない状態になりました。
しかし、パーツは別ルートで取り寄せ中。
パーツが届けば、復帰予定日も明確になるでしょう。
そんな事で、現在 ディーラーからの連絡待ち。
東北地方太平洋沖地震により被害を受けられた皆様、
心よりお見舞い申し上げますとともに、1日も早い復興をお祈り申し上げます。
2011年3月 5日
パジェロ 左フロント ハブベアリングの破損
先日、走行不能に陥ったパジェロはディーラーへ運ばれました。
入念に調べてもらった結果、
左フロントのハブベアリングが破損している可能性が非常に高い。とのこと。
ベアリングが焼きついた時、異音が大きく出たのではないか。
そして、数日経った今はベアリングの熱が冷めてしまったため、音が小さくなっているとの見解。
先日、ＡＴの不具合もあった事から、
ＡＴからデフ、下周りを入念にチェックしてもらっている所であり、パジェロが退院するのは時間がかかりそうです。。
ブッシュの破損とかも見つかったそうで、調べれば調べるほど不具合は出てくるか。。
