夏日
2014年5月31日
2014年5月25日
パジェロ メンテナンス
２０００年７月 登録車
走行距離：２０９，２４１ｋｍ。
ディーラーでエンジンオイルとオイルフィルターの交換を実施。
最近、エンジン警告灯が点灯したこともあるのでエンジン内部洗浄のフラッシングと燃焼室洗浄のDACエンジン燃焼室洗浄もお願いしました。
エンジンオイル添加剤も追加してクリーニングだけでなく機能復活！
キャンペーン中のヘッドライトコーディングと洗車も追加。
最後に４WDランプの点滅を点検。
コンピューターの診断、アクチュエーターの点検をして要因を切り分けたところ、残るはフリーホイールの配線周りかECUの問題まで絞ることができました。
後日、２日程ディーラーに入院させ、フリーホイールの配線周りを点検してもらう事に。
2014年5月18日
古都 高山散策
新緑の飛騨高山、
旧き時代の町屋が軒を連ね、京都とは違った古都の雰囲気が漂っています。
観光スポットだけでなく、食の文化も有名で
飛騨牛から始まり、高山ラーメンや赤かぶに郷土料理とグルメを楽しめるのもポイント。
2014年5月15日
２０１４年 菜園生活
去年は完全放任栽培でソコソコ収穫。
今年は初心に帰り、しっかりと栽培して豊作祈願。
【夏野菜】
・なす（２種） ６本
・きゅうり ４本
・トマト（桃太郎） ４本
・ミニトマト ４本
・パプリカ ２本
・かぼちゃ（えびす） ４本
・インゲン ４本
・ゴーヤ ４本
・生姜 たくさん
・明日葉 ６本
・すいか（黄小玉） ４本
・ベランダdeメロン ４本
・マスクメロン ２本
【香草】
・大葉
・バジル
・オレガノ
・タイム
・ミント（２種）
・ローズマリー
・パセリ（２種）
・ワケギ
後日、プランター栽培で葉物を追加する予定。
2014年5月14日
５/１０ 釣行 駿河湾 ムギイカ
初夏を思わせる陽気に誘われ、向かった先は西伊豆の戸田。
長閑な景色で緩い雰囲気が気に入ってまふ。
この時期恒例のムギイカをスッテ６本の４０号シンカー（タングステン）を仕掛けに、ライトタックルで狙ってみました。
簡単に釣れないのが釣りの醍醐味と分かっていても、釣れなければ悔しくなるのが性なのか。
釣果：３敗のみ・・・
翌日の釣果は１００倍で３００杯～４００杯とイカは気紛れ模様でした。
ムギイカは食感と程良い甘みでヤリイカよりも気に入っているのに、
去年に続いて、どうもムギイカ釣りとは相性が良くない感じだ。
2014年5月 6日
ジムニー ジャダー発生
ジムニーの持病？であるジャダーが発生してしまいました。
現象としては高速走行時において強烈なハンドルのブレが発生し、真っ直ぐ走れなくなります。
今回は時速80ｋｍ前後で走行中に道路の繋ぎ目や段差で発生。
１日に３回も・・・
アライメントの狂い、タイヤの溝減り、タイヤ空気圧の変化、足回り交換後の過負荷と考えられる要因は盛り沢山。
ネットで検索すると同じ現象の人が盛り沢山・・・
各メーカーから対策品とかも出ているので、
先ずは足回りを交換したショップを訪ねてみようかと思います。
2014年5月 5日
５/２、３ 釣行 神津島 多幸湾桟橋
夕まづめに防波堤からアオリイカとカンパチ、サーフからヒラメをルアーで狙ってみたものの、水温が低下しているためかサッパリダメ。
風もうねりもある状況で生半可な気持ちでやっていたのでは、神津島と言えどそう簡単には釣らしてくれません。
帰宅時の前浜港は釣り人で大盛況でしたが、こちらも釣果は厳しい状況でした。
厳しいどころか１匹も釣れていません。
神津島の防波堤で魚が釣れていない！
ロケーションが抜群なので、
今度は１日 ノンビリ釣り糸垂らすのも悪くないかも。
寝釣りとか。
2014年5月 4日
神津島 天上山
５月３日、
神津島の天上山を黒島登山口から登り、白島登山口に下山の約５時間（休憩含む）コースを楽しむ。
唯一のお土産に天上山登頂記念証を神津島観光協会で発行してもらいました。
神津島
神津島でのバカンス@テン泊を終え、ガラガラのジェット船で帰国。
今回の旅行計画も数日前に決まった話で、相変わらず計画性がありません。旅なんて突然行く方が楽しいかも。と最近はネットの復旧と共に感じてきてます。
計画するのは仕事だけで、遊びはユルい感じで。
だから船の時間もアバウトに覚え、港で一杯やっていましたよ、うちの家族も馴染んできたようです(^o^;)
2014年5月 3日
島キャンプ in kouzushima
程よい湿気と潮風で島旅の雰囲気を満喫中。
ジェット船に初めて乗りましたが揺れも少なく快適そのもの。ただ調子に乗って活字なんて見ようとすれば徐々にやられてきますのでご注意。
天上山の頂上にある『裏砂漠』。
不思議な感じです。
