パジェロからPHEVに乗り換え、またいつかはパジェロに・・・
2008年7月29日
FMで流れていた曲をチェック。
UKの女性シンガー「Natasha Bedingfield 」で曲名は「Pocketful Of Sunshine」
公式HPにPVがあります。
気になるランキングでは、最新のBillboard Hot 100でチェックしてみると・・・
７位でした！
（Peak 5、Wks On 23）
LEONA LEWIS もいいけど、Natasha Bedingfield もいいね！
毎年恒例行事となりました『シイラ大会』に参加してきました。
乗船した船宿は、ワラサ、イナダのジギングでたまにお世話になっている船宿。
スピードが出ない船なので、ミヨシで立っていてもも安心です(^^ゞ
さて、肝心のシイラは。
くじ引きで一番良い釣り座「右ミヨシ（一番前）」を当てましたが、
★島沖まで航行しても潮色が悪く、ゴミや潮目がないのでシイラがいません。
（途中、ブイを狙ってもシイラの姿は・・・）
時間だけが過ぎていき、シイラを水揚げする事なく釣り座チェンジ。。
（一番良い時間帯に誰もヒットしないとは･･･他船も同じ様な状況）
すると、メジのナブラがアチコチ出るようになったので、今回は外道となるメジを狙い出しちゃいました、船長(^^ゞ
ルアーをチェンジして外道狙い！（シイラよりも外道のメジの方が嬉しい）
他のお客さんが３ｋｇ前後のキメジを水揚げしましたが、外道ばかりを狙っていても･･･って事で方角を東に向けて本命狙いで再出発。
（途中、無線で聞いた話で★島沖で２０ｋｇのキハダマグロが出たそうです！
あのナブラを追い続けていたら、きっと出てたよ！！船長 談）
潮色が良くなってからは、シイラを確認出来るようになりました。
しかしこの日はトップよりも、水面直下の反応が良いようだ。
大型のトビウオが跳ねていたので、１４ｃｍのリップスライドにしたらヒット！
しかし、このシイラ 自分が釣られているのが分からなかったのか？ルアーを噛み付いたまま逃げようともせず動きません。。
合わせを１回入れたところでルアーがすっぽ抜けました(T_T)
（合わせの入れ方がマズカッタ。。）
その後、二宮沖でバッチリの潮目が出来ており、ピンクのミノーに出ました。（これも水面直下）
っが、合わせが悪かったのかジャンプしてルアーが外れてしまいました。。。
ルアーに飛びついて、そのままジャンプ！
（絵に描いたようなバラシで格好悪。。）
結局、今年もメータオーバーは釣り上げる事が出来ず。。
来年も機会があればチャレンジします。
って言うか、このままでは不完全燃焼のためシイラのリベンジ確定！
2008年7月26日
普段使っているカメラが壊れちゃった。
CANON IXY DIGITAL L ４００
CCDかレンズが故障したらしく、撮影画像を見ると
横に線が入ってしまい、液晶モニターでも症状が確認が出来ます。
（始めのうちはシャッターを押しても写らなかった）
このカメラは今どき珍しく？単焦点レンズでコンパクトだから重宝物でした。
まだまだ使い続けたいので買い替えではなく、修理に出します。
修理代がいくらか不安・・・
とうがらしを収穫したので、畑で作った野菜を集めてサルサソースを作りました。
自分で言うのもなんだが・・・
マイウ～！！！
ご飯にかけて食べても美味しいハズ！
挽き肉があればタコライスの完成！！
暑い夏にピッタリのチョイ辛！
（これじゃ、運動しても肥るよなぁ・・・）
え？画像はないのか？
愛用のデジカメが壊れてしまいました(>.<)
この暑さでCCDかレンズが・・・
2008年7月23日
三菱のディーラーに行く途中、
トヨタのディーラーで
「トヨタ ランドクルーザー ２００」
の展示が行われているのを発見。
以前より「２００」は気になっていたのでディーラに入り、
早速、 ランドクルーザー ２００を見せてもらう事に。
ふ～ん・・・
値段（５００万オーバー）の割りには、魅力を感じるところがない。
ラッゲージスペースもサードシートがあるから、パジェロ以下。
肝心の運転席に関しては、
オレの髪の毛が天井についてるよ。
そ、
やっぱり、新型ランドクルーザーでもヘッドクリアランスがなかった。
（プラドの方が余裕ある）
途中で副支店長が出てきたけど、試乗はお断りしました。
V８の４７００ｃｃで５ATも古い感じがするし、４WD性能に関しては未だにパジェロの方が上。
高級感はあるけど高級感を求めている訳じゃないし。
やっぱり、パジェロが一番いいな。
2008年7月19日
ちょっとした遊び心で初めてみた「すいか」でしたが、
これまた順調に実ってきました！
それに引きかえ、楽勝だと思っていた「枝豆」は病気？により成長せず。
原因は不明。（土かな？）
ズッキーニとレタスの収穫は終了。
とうもろこし、ゴーヤも実ってきました。
空きスペースで何を育てるか検討中。
2008年7月16日
駿河湾のキメジマグロとカツオが良いとの事で
I神プロと一緒に静岡は田子の浦から乗船しました。
４時半集合の５時出船のため、起床は１時半！
寝不足でも釣りのためなら「苦」じゃありません！（遊びだからね）
前日までの釣果も先ず先ず、海況も悪くもなく
ちょっとしたプチ遠征で気合十分。
でしたが、
駿河湾クルージングに化けました(T_T)
９人乗って釣れたのは２人（３匹）だけ。
もちろん、I神プロは開始早々 難なく１匹キャッチ！（流石！）
目の前をマグロやカツオが泳いでいるのに釣れない。
俺の針にかかるのは、カツオやマグロの本命ではなく「シイラ」。
キビチーーーー！
駿河湾の洗礼を浴びてしまいますた。
この日のベイトはシラス。
小さいジグ！と船長に言われ、一番小さなジグでも不発。
目の前にはカツオやメジのナブラがあっただけに悔しい思いをしました。
次回までに、フォルムの細いジグやベイトがシラスの時に強いルアーを探し、
今回のお凸の経験を活かして釣ったるでぇ！
（細長いジグやテールが重いルアーを２、３個揃えてみます！）
相模湾もキメジやカツオが入ってきているし、
今夏は相模湾も駿河湾も熱くなりそうです！
黒潮の蛇行で分流が入ってきたのかな？！
次回の釣行は２７日 シイラ。
今年のシイラ釣行はこれでオシマイなので、
サイズに拘らず、トップで楽しみたいと思います。
2008年7月15日
何やら不吉な予感。
ペーパーナイフで封筒を開けると、
キタ～！！！
改善対策届
しかも、
ブレーキ
内容：
液圧式制動倍力装置用蓄圧器（アキュムレータ）において、製造工程の作業が不適切なため内部の樹脂膜（ダイヤフラム）が損傷しているものがあります。
新車で買って８年目。
既に型オクレだし、今更？って感じ。。
2008年7月 7日
毎月１回は行ってるシロキス釣り。
オヤヂの誕生日と言うこともあって、今回も親子釣行。
目標数は５０匹と強気の設定！
開始早々から、小気味良い引きがあり数を伸ばす。
ハズでしたが、
アタリがない！餌も食われない！濃霧で海賊が出そう！？
そう、この日は濃霧注意報が発令されており、
当時の視界は５０ｍ程でした。
後で分かったことですが、横須賀沖では貨物船と遊漁船が衝突。
他にも衝突事故が相次いだそうです。。
波やうねりはなく穏やかな海なのですが、潮色は濁り気味。
そして肝心の魚は活性が低い模様。ん～～
珍客で、イイダコ。
このイイダコも東京湾の貸しボートで専門に狙ってみると面白いかもね。
秋になれば水深３、４ｍほどで素人でも釣れるらしいです。
途中から置き竿をセットし、活き餌でヒラメ＆マゴチ狙いをするが
今日はアタリすらありません。
こんな時は何やってもダメですね。
キスは単発でポツポツと釣れましたが、
約５時間の釣行で
本日の釣果
キス ２？匹
メゴチ 多数！
イイダコ ２匹
カワハギ １匹
と目標設定半分の不完全燃焼。
今後の釣行予定（船釣り）
●１４日 駿河湾のマグロ＆カツオ釣りを予定
●２７日 シイラ釣行（予約済み）
●８月 職場の後輩とライトルアー船
●秋頃 親子でイナダか五目釣りを予定
2008年7月 3日
去年就航したBOEING 737-800。（飛行機オタク？）
シートはレカロ社製。翼の先端にある「ウイングレット」が特徴。
機種が最新でも、エンジンの後ろに座るとやっぱりウルサイです。。
東京からハワイまでの燃油特別付加運賃（片道）を条件に調査。
9,900円 2007年10月1日発券分から、12月31日発券分まで
12,500円 2008年1月1日発券分から、3月31日発券分まで
14,000円 2008年6月30日発券分まで
20,000円 2008年7月1日発券分から
？？円 この先、値下がりする要因が無い？
貯まったマイルでハワイに行くとすると、
航空運賃はマイレージの特典だけど、燃油特別付加運賃は往復で４万円が加算。
それに「航空保険特別料金」が加算され、
これだけで沖縄まで行けます。
沖縄が呼んでる？気のせいか・・・
2008年7月 1日
トマト、初 収穫！！！
味の方は・・・
欲を言えば、もう少し「甘み」が欲しいところ。
ですが、お店で売っているトマトを考えたら十分です！
→ トマト、高いよ！ だから苗も８本と多めに植えました。
しかし、初挑戦でここまで実ってくれれば上出来でしょ。
と自分では思ったりして。
ジェノバソース の次は、サルサソースをお願いしま～す！
